{"product_id":"as24814-kit-cilindru-airsal-t6-racing-48-8cc-38mm-pentru-p","title":"Kit Cilindru Airsal T6-Racing 48,8cc 38mm pentru Puch Maxi S\/N, Maxi L2A, Maxi P1, X 30A, Maxi (ZA50) 2T Automat","description":"\u003cp\u003eKitul de cilindru \u003cstrong\u003eAirsal T6-Racing\u003c\/strong\u003e este o soluție de tuning de înaltă precizie pentru motocicletele și mopedele Puch cu transmisie automată, oferind aleze de 38mm și o cilindree de 48,8cc.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCARACTERISTICI PRINCIPALE\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCilindree: 48,8cc, alezaj: 38mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSeria T6-Racing — concepută pentru performanță sporită față de cilindrul standard\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAripioare de răcire lungi pentru o disipare termică eficientă a aerului\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCompatibil cu motoare în 2 timpi, răcite cu aer, cu transmisie automată (1 și 2 viteze)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFabricat de Airsal, producător specializat în kituri de cilindru pentru vehicule cu 2 roți\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAVANTAJE\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eAripioarele de răcire prelungite reduc riscul de supraîncălzire în utilizare intensă sau pe distanțe lungi\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMontaj direct pe locașul original al motorului, fără modificări suplimentare ale cadrului\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePrecizie dimensională ridicată pentru etanșeitate optimă și durată de viață îndelungată\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePotrivit atât pentru uz cotidian cât și pentru pregătire de tuning ușor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCOMPATIBILITATE\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKitul de cilindru Airsal T6-Racing 48,8cc 38mm este compatibil cu următoarele modele \u003cstrong\u003ePuch\u003c\/strong\u003e cu transmisie automată:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003ePuch Maxi S \/ N (E50) — 48,8cc, 2T, răcit cu aer, 1 viteză automată, rotație dreapta, 1969–1995\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePuch Maxi L2A (ZA50) — 48,8cc, 2T, răcit cu aer, 2 viteze automate, rotație stânga, 40 km\/h, 1978–1995\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePuch Maxi P1 (Piaggio)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePuch X 30A (ZA50) — 48,8cc, 1 cilindru, 2T, 1,5 CP, automat, 30 km\/h, 1972–1987\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePuch Maxi (ZA50) — 48,8cc, 1 cilindru, 2T, răcit cu aer, 1,5 CP, 1 viteză automată, 25 km\/h, 1969–1978\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifică specificațiile motorului tău (tip, număr de viteze și sens de rotație) înainte de comandă pentru a te asigura de compatibilitate.\u003c\/p\u003e","brand":"Airsal","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57807341388101,"sku":"AS24814","price":959.39,"currency_code":"RON","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/4540\/8581\/files\/as24814.jpg?v=1777320805","url":"https:\/\/garajmoto.ro\/products\/as24814-kit-cilindru-airsal-t6-racing-48-8cc-38mm-pentru-p","provider":"GarajMoto","version":"1.0","type":"link"}