{"product_id":"mg00032169-placa-de-retinere-cablu-frana-din-otel-pentru-puch","title":"Placă de reținere cablu frână din oțel pentru Puch Maxi K2, MS 50, VS 50 Colibri, MV 50, MS 25","description":"\u003cp\u003ePlacă de reținere din oțel pentru cablul de frână, concepută special pentru mopedele și scuterele clasice \u003cstrong\u003ePuch\u003c\/strong\u003e. Asigură fixarea corectă și stabilă a cablului de frână, menținând siguranța în funcționare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCARACTERISTICI PRINCIPALE\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: oțel de calitate, rezistent la coroziune și uzură mecanică\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTip: placă de reținere (fixare) pentru cablu de frână\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDestinată sistemelor de frânare originale ale mopedelor Puch cu motor de 48,8 ccm, 2 timpi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdus de import, conform specificațiilor tehnice originale ale modelelor compatibile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaj direct, fără modificări suplimentare ale cadrului sau sistemului de frânare\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAVANTAJE\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMenține cablul de frână în poziția corectă, prevenind alunecarea sau uzura prematură a acestuia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstrucția din oțel garantează durabilitate ridicată chiar și în condiții de utilizare intensă\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibilitate verificată cu modelele clasice Puch, facilitând restaurarea sau întreținerea vehiculului\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoluție economică și fiabilă pentru înlocuirea piesei originale uzate sau lipsă\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCOMPATIBILITATE\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAceastă placă de reținere cablu frână este compatibilă cu următoarele modele \u003cstrong\u003ePuch\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePuch Maxi K2 (Z50) – 48,8 ccm, 1 cilindru, 2 timpi, răcire cu aer, 1,5 CP, 2 viteze, 40 km\/h, 1969–1995\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePuch MS 50 – 48,8 ccm, 1 cilindru, 2 timpi, răcire forțată, 1,5 CP, 2 viteze, schimbător manual, 40 km\/h, 1954–1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePuch VS 50 Colibri – 48,8 ccm, 1 cilindru, 2 timpi, răcire forțată, 2,0 CP, 2\/3 viteze, schimbător manual, 40 km\/h, 1956–1962\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePuch MV 50 – 48,8 ccm, 1 cilindru, 2 timpi, răcire forțată, 1,5 CP, 2 viteze, schimbător manual, 40 km\/h, 1966–1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePuch MS 25 – 48,8 ccm, 1 cilindru, 2 timpi, răcire forțată, 1,5 CP, 2 viteze, schimbător manual, 25 km\/h, 1954–1982\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifică înainte de comandă că modelul tău se regăsește în lista de mai sus pentru a te asigura de compatibilitate.\u003c\/p\u003e","brand":"Diverse \/ Import","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57808276029765,"sku":"MG00032169","price":132.14,"currency_code":"RON","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/4540\/8581\/files\/mg00032169.jpg?v=1777326349","url":"https:\/\/garajmoto.ro\/products\/mg00032169-placa-de-retinere-cablu-frana-din-otel-pentru-puch","provider":"GarajMoto","version":"1.0","type":"link"}