{"product_id":"mvt-prem27-sistem-de-aprindere-cu-rotor-intern-mvt-allumage-p","title":"Sistem de aprindere cu rotor intern MVT Allumage Premium V2 cu lumini pentru Puch Maxi S\/N, Maxi L2A, Maxi K2, Maxi P1, Maxi ZA50 și alte modele","description":"\u003cp\u003eSistemul de aprindere cu rotor intern \u003cstrong\u003eMVT Allumage Premium V2\u003c\/strong\u003e este o soluție de tuning de înaltă fiabilitate pentru mopede clasice, oferind aprindere stabilă și circuit de iluminare integrat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCARACTERISTICI PRINCIPALE\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eTip: aprindere cu rotor intern, generație V2\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProducător: MVT Allumage (Franța), specialist în sisteme de aprindere pentru mopede\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eInclude circuit de iluminare integrat\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCompatibil cu motoare în doi timpi, răcite cu aer\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eConcepție compactă, montaj direct fără modificări suplimentare ale cadrului\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAVANTAJE\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eAprindere precisă și constantă, care îmbunătățește pornirea și funcționarea motorului\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCircuit de lumini integrat — nu necesită instalare separată a unui generator de iluminare\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eConstrucție robustă, potrivită pentru utilizare zilnică și restaurare de mopede clasice\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eÎnlocuire directă față de sistemul original, fără adaptări mecanice complexe\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCOMPATIBILITATE\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSistemul este compatibil cu următoarele mopede și vehicule de mic cilindru:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePuch\u003c\/strong\u003e (5 modele):\n    \u003cul\u003e\n      \u003cli\u003eMaxi S \/ N (E50) 48,8 ccm 2T AC 1 viteză automată rotație dreapta 1969–1995\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eMaxi L2A (ZA50) 48,8 ccm 2T AC 2 viteze automate rotație stânga 40 km\/h 1978–1995\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eMaxi K2 (Z50) 48,8 ccm 1 cil. 2T răcit cu aer 1,5 CP 2 viteze 40 km\/h 1969–1995\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eMaxi P1 (Piaggio)\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eMaxi (ZA50) 48,8 ccm 1 cil. 2T răcit cu aer 1,5 CP 1 viteză automată 25 km\/h 1969–1978\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSachs\u003c\/strong\u003e (1 model): Mofa și vehicule de mic cilindru\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifică înainte de comandă dacă motorul și sensul de rotație al rotorului corespund specificațiilor mopedului tău.\u003c\/p\u003e","brand":"MVT Allumage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57807981838661,"sku":"MVT-PREM27","price":2346.92,"currency_code":"RON","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/4540\/8581\/files\/mvt-prem27.jpg?v=1777324038","url":"https:\/\/garajmoto.ro\/products\/mvt-prem27-sistem-de-aprindere-cu-rotor-intern-mvt-allumage-p","provider":"GarajMoto","version":"1.0","type":"link"}