Variator Polini Hi-Speed pentru Generic, Keeway, CPI, Explorer și alte mărci

Variatorul Polini Hi-Speed este o soluție de performanță dedicată scuterelor de 50cc cu motor în 2 timpi, concepută pentru a optimiza accelerația și comportamentul de rulare al transmisiei automate.

CARACTERISTICI PRINCIPALE

• Producător: Polini, Italia — specialist în sisteme de transmisie pentru scutere sportive
• Tip: variator complet Hi-Speed pentru transmisie variabilă continuă (CVT)
• Destinat motoarelor în 2 timpi de 50cc
• Construit din materiale de calitate superioară pentru rezistență la uzură
• Include discuri variator optimizate pentru accelerație îmbunătățită față de varianta de serie

AVANTAJE

• Accelerație mai promptă față de variatorul original, mai ales la ieșirea din viraj și la pornire de pe loc
• Montaj direct, fără modificări suplimentare — se potrivește pe locul componentei originale
• Compatibil cu un număr mare de mărci și modele de scutere 50cc populare în România
• Soluție ideală atât pentru utilizare zilnică, cât și pentru scutere pregătite sport

COMPATIBILITATE

Variatorul Polini Hi-Speed este compatibil cu peste 160 de modele de scutere 50cc în 2 timpi de la următoarele mărci:

• Generic (30 modele): XOR 50, Ideo 50, Cracker 50 2T, Epico 50, Evolution 50, Candy 50, Classic 50, Commodo 50, Hi 50, Iron 50 și alte modele
• Keeway (19 modele): Hurricane 50 2T, F-Act 50 2T, Matrix 50 2T, RY8 50 2T, Flash 50 2T, Focus 50 2T, ARN 50 2T și alte modele
• CPI (14 modele): Popcorn 50, Hussar 50, Oliver 50, GTR 50 LC, Aragon 50, Oliver 50 City, Oliver 50 Sport și alte modele
• Explorer / ATU Explorer (28 modele): Spin GE50, Race GT50, Race GT50 Limited, Kallio 50, Candy 50, Classic 50, Commodo 50 și alte modele
• Alte mărci: MZ/MuZ (7), Forstinger (6), Ride (6), Baotian (5), Motorro (4), Longjia (4), Sachs (4), Mawi (3), TNG (3), Nova Motors (3), Adly/Her Chee (2), Dinli (2), Tauris (2), Vento (2), Malaguti, Benelli, Yamaha, MBK și altele

Recomandăm verificarea compatibilității cu modelul tău înainte de comandă, folosind datele motorului și ale transmisiei.