Salt la informațiile despre produs
Butuc roată spate complet 101 Octane cu placă ancora frână și axă pentru Puch Maxi S/N, X30A, X30
583,47 lei
Preț la ofertă
583,47 lei
Preț obișnuit
Livrare estimată: 7–9 zile
Produs pe stoc furnizor · expediere în 7–9 zile lucrătoare
✅ Livrare prin curier / Easybox
✅ Plată securizată: card sau ramburs
✅ Retur 14 zile garantat
✅ Suport pe WhatsApp: 0748 842 842
Butucul de roată spate complet 101 Octane este o soluție de înlocuire directă, livrată cu placă ancora de frână și axă, special concepută pentru mopedele Puch cu roată turnată.
CARACTERISTICI PRINCIPALE
- Producător: 101 Octane
- Kit complet: butuc roată spate, placă ancora frână și axă incluse
- Destinat roților turnate (nu roților cu spite)
- Compatibil cu motoare în doi timpi, răcire cu aer, transmisie automată și manuală
- Fabricat ca piesă de schimb de înaltă fidelitate dimensională față de originalul Puch
AVANTAJE
- Set complet — nu necesită achiziții suplimentare de axă sau placă ancora
- Montaj direct, fără modificări, pe modelele compatibile cu roată turnată
- Restabilește funcționarea corectă a sistemului de frânare spate
- Soluție de durată pentru mopedele clasice Puch aflate în restaurare sau întreținere
COMPATIBILITATE
Acest butuc complet este compatibil cu următoarele modele Puch echipate cu roată turnată:
- Puch Maxi S / N (E50) – 48,8 cc, 2T, răcire cu aer, 1 treaptă automată, rotație dreaptă, 1969–1995 (motor Sachs 506)
- Puch X 30A (ZA50) – 48,8 cc, 1 cilindru, 2T, 1,5 CP, automată, 30 km/h, 1972–1987
- Puch X 30 (Z50) – 48,8 cc, 1 cilindru, 2T, 1,5 CP, rotație stânga, 2 trepte schimbare manuală, 30 km/h, 1972–1987
Verifică înainte de comandă că modelul tău este dotat cu roată turnată — piesa nu este compatibilă cu variantele cu roată cu spite.