Salt la informațiile despre produs
Aripă spate nevopsită pentru Puch Maxi S/N, Maxi L2A, Maxi K2, Maxi P1, Maxi ZA50
265,17 lei
Preț la ofertă
265,17 lei
Preț obișnuit
Livrare estimată: 7–9 zile
Produs pe stoc furnizor · expediere în 7–9 zile lucrătoare
✅ Livrare prin curier / Easybox
✅ Plată securizată: card sau ramburs
✅ Retur 14 zile garantat
✅ Suport pe WhatsApp: 0748 842 842
Aripă spate nevopsită, destinată motocicletelor clasice Puch Maxi, fabricată pentru a înlocui piesa originală uzată sau deteriorată.
CARACTERISTICI PRINCIPALE
- Poziție montaj: spate
- Finisaj: nevopsit, pregătit pentru vopsire sau personalizare
- Categorie: piese de caroserie
- Tip motor compatibil: 48,8 ccm, 2 timpi, răcit cu aer
- Fabricată pentru modele cu transmisie automată 1 și 2 viteze, perioadele 1969–1995
AVANTAJE
- Suprafața nevopsită îți permite să alegi culoarea finală și să obții un aspect uniform cu restul caroseriei
- Potrivire precisă pe modelele Puch Maxi, fără modificări suplimentare la montaj
- Înlocuiește direct aripa originală uzată sau crăpată, restabilind aspectul mopedului
- Soluție practică pentru restaurarea sau recondiționarea unui model clasic Puch
COMPATIBILITATE
Această aripă spate este compatibilă cu următoarele modele Puch Maxi:
- Puch Maxi S / N (E50) – 48,8 ccm, 2T, răcit cu aer, 1 viteză automată, 1969–1995 (motor Sachs 506)
- Puch Maxi L2A (ZA50) – 48,8 ccm, 2T, răcit cu aer, 2 viteze automate, 40 km/h, 1978–1995
- Puch Maxi K2 (Z50) – 48,8 ccm, 1 cilindru, 2T, răcit cu aer, 1,5 CP, 2 viteze, 40 km/h, 1969–1995
- Puch Maxi P1 (Piaggio)
- Puch Maxi (ZA50) – 48,8 ccm, 1 cilindru, 2T, răcit cu aer, 1,5 CP, 1 viteză automată, 25 km/h, 1969–1978
Verifică tipul motorului și varianta de transmisie înainte de comandă pentru a te asigura de compatibilitate.