Kit Cilindru DMP 60cc d=40mm ax=12mm pentru Puch Maxi K2, MS 50, VS 50 Colibri, MV 50, MS 25

Kitul de cilindru DMP de 60cc este o soluție de înlocuire fiabilă pentru motoare de 50cc răcite cu aer sau cu ventilator, destinată motocicletelor și mopedelor clasice Puch.

CARACTERISTICI PRINCIPALE

• Capacitate cilindrică: 60cc
• Diametru alezaj: 40mm
• Diametru ax piston: 12mm
• Compatibil cu sisteme de răcire cu aer și răcire cu ventilator (suflantă)
• Conceput ca piesă de înlocuire directă pentru motoarele Sachs 50/AL S, 50/2 KS, DK, 50/3 LS, 50/4 LKS și motoare similare folosite pe modelele Puch, Hercules, Miele, DKW, Rixe, Gritzner

AVANTAJE

• Montaj direct, fără modificări suplimentare față de configurația originală
• Soluție practică pentru restaurarea sau recondiționarea mopedelor clasice cu motor de 50cc
• Calitate constructivă adecvată utilizării îndelungate, inclusiv în condiții de răcire cu ventilator
• Recomandăm verificarea stării garniturii de chiulasă și a segmenților înainte de montaj pentru un rezultat optim

COMPATIBILITATE

Kitul de cilindru DMP 60cc este compatibil cu următoarele modele Puch:

• Puch Maxi K2 (Z50) – 48,8cc, 1 cilindru, 2T, răcire cu aer, 1,5 CP, 2 trepte, 40 km/h, 1969–1995
• Puch MS 50 – 48,8cc, 1 cilindru, 2T, răcire cu ventilator, 1,5 CP, 2 trepte, schimbător manual, 40 km/h, 1954–1982
• Puch VS 50 Colibri – 48,8cc, 1 cilindru, 2T, răcire cu ventilator, 2,0 CP, 2–3 trepte, schimbător manual, 40 km/h, 1956–1962
• Puch MV 50 – 48,8cc, 1 cilindru, 2T, răcire cu ventilator, 1,5 CP, 2 trepte, schimbător manual, 40 km/h, 1966–1982
• Puch MS 25 – 48,8cc, 1 cilindru, 2T, răcire cu ventilator, 1,5 CP, 2 trepte, schimbător manual, 25 km/h, 1954–1982