Bujie Naraku Iridium 14-R9-LIR pentru Derbi, Piaggio, Rieju, Beta, Gilera și alte mărci

Bujia Naraku Iridium 14-R9-LIR este concepută pentru motoare de 50cc în 2 timpi și oferă o aprindere stabilă și fiabilă, cu electrod central din iridiu pentru durată lungă de viață și performanță constantă.

CARACTERISTICI PRINCIPALE

• Tip: bujie cu electrod central din iridiu
• Referință: 14-R9-LIR (echivalent BR9EIX)
• Conexiune: mufa bujiei cu filet, compatibilă cu capac șurubabil
• Grad termic: R9 — potrivit pentru motoare sportive răcite cu aer și cu lichid
• Producător: Naraku — specialiști în componente pentru scutere și motociclete de 50cc

AVANTAJE

• Electrodul din iridiu asigură o scânteie precisă și constantă, reducând consumul de combustibil
• Durată de viață superioară față de bujiile standard cu electrod de nichel
• Montaj direct — dimensiuni identice cu bujia originală, fără modificări
• Compatibilitate largă cu motoare AM6, Piaggio, Derbi și KTM utilizate pe 437 de modele

COMPATIBILITATE

Această bujie este compatibilă cu 437 de modele de scutere și motociclete de 50cc, grupate pe mărci principale:

• Derbi (69 modele): Predator 50 AC, Predator 50 LC, Atlantis 50 2T LC, GPR 50 2T, Senda 50 R și altele
• Piaggio (64 modele): Zip 50 2T, Liberty 50 2T, NRG 50 LC, Fly 50 2T, TPH 50 2T și altele
• Rieju (60 modele): RS2 50, MRX 50, MRT 50, SMX 50, RS1 50 și altele
• Beta (46 modele): RR 50 Enduro, RR 50 Supermotard, RK6 50, RR6 50 și altele
• Gilera (34 modele): Runner 50, Runner 125 FX 2T LC, SMT 50, RCR 50, Ice 50 și altele
• Aprilia (31 modele), Motorhispania (30 modele), Yamaha (16 modele)
• Alte mărci: Peugeot (10), MBK (10), Fantic Motor (9), HM-Moto (8), Malaguti (5), Italjet (4), KSR Moto (4), Vespa Modern (3), Puch (3) și altele

Verifică întotdeauna codul motorului și tipul de bujie recomandat în manualul vehiculului tău înainte de montaj.