Garnitură capac variator Naraku pentru TGB, Suzuki, Pegasus, Italjet, Atala și alte modele

Garnitura Naraku pentru capacul variatorului asigură o etanșare fiabilă a carcasei variatorului, compatibilă cu motoare Morini versiunea veche, montată pe numeroase scutere de 50cc în două timpi.

CARACTERISTICI PRINCIPALE

• Producător: Naraku, linie de piese de schimb de calitate pentru scutere 50cc
• Tip: garnitură capac variator / capac carter, destinată motoarelor Morini versiunea veche
• Material: garnitură din material rezistent la temperaturi ridicate și la ulei
• Asigură etanșare optimă între capacul variatorului și carcasa motorului
• Proiectată ca piesă de înlocuire directă față de garnitura originală

AVANTAJE

• Previne scurgerile de ulei la nivelul capacului variatorului, protejând mecanismul de transmisie
• Montaj direct fără prelucrări suplimentare, datorită dimensiunilor conforme cu originalul
• Compatibilă cu o gamă largă de scutere echipate cu motor Morini versiunea veche
• Redă etanșeitatea optimă a carterului, prelungind durata de viață a variatorului

COMPATIBILITATE

Această garnitură Naraku este compatibilă cu 29 de modele de scutere 50cc 2T, echipate cu motor Morini versiunea veche, grupate pe mărci astfel:

• TGB (9 modele): Delivery Express 50 2T AC 04-10 E2, 203 50 2T AC 98-02 E1, F409 50 2T AC 02-07 E2, 303R 50 2T AC 98-03 E1, 101R 50 2T AC 98-02 E1, 101S 50 2T AC 98-02 E1, Laser 50 2T AC, Akros 50 2T AC 97-99 E1, R50X 50 2T AC 05-11 E2
• Suzuki (6 modele): AP 50 95-99 CA1JA, Sepia 50, Estilete 50, Katana 50 AC -99, AH 50 Address 92-95 CA1GA, Street Magic 50 TR50
• Pegasus (5 modele): R50X 50ccm, Corona Sport 50ccm, Sky II 50ccm, Sky I 50ccm, Sky 50 Express
• Italjet (4 modele): Velocifero 50 AC, Formula 50 LC, Formula 50 AC, Torpedo 50 AC
• Atala (3 modele): Hacker 50 AC, Byte 50, Skeggia 50 AC
• Alte mărci: REX – Jinan Qingqi, Shenke (1 model), Malaguti (1 model)

Recomandăm să verifici numărul motorului sau tipul variatorului înainte de comandă, pentru a confirma că scuterul tău este echipat cu motorul Morini versiunea veche.