Garnitură bază cilindru Naraku 0,80mm pentru Piaggio, Vespa Modern, Gilera, Aprilia, Derbi și alte modele

Garnitura de bază cilindru Naraku de 0,80mm asigură etanșarea precisă între cilindru și carter, menținând presiunea de compresie la parametri optimi pentru o funcționare corectă a motorului.

CARACTERISTICI PRINCIPALE

• Producător: Naraku, articol NK155.04
• Tip: garnitură bază cilindru
• Grosime: 0,80 mm
• Material de înaltă rezistență termică și mecanică, compatibil cu motoare în 2 timpi și 4 timpi
• Proiectată pentru motoare Maxi Piaggio (125–300cc), asigurând potrivire exactă conform specificațiilor OEM

AVANTAJE

• Etanșare sigură și durabilă — previne scăpările de gaze și pierderea de compresie
• Grosimea de 0,80mm permite reglarea corectă a înălțimii cilindrului la reconstrucția motorului
• Montaj direct, fără modificări suplimentare — se potrivește perfect pe motoarele vizate
• Raport calitate-preț excelent pentru întreținere și revizie motor

COMPATIBILITATE

Garnitura Naraku NK155.04 este compatibilă cu un număr mare de scutere și maxiscutere echipate cu motoare Piaggio Maxi, grupate după marcă astfel:

• Piaggio (148 modele): Beverly 125 4V, Beverly 125 ie 4V RST, Carnaby 125 4V, Liberty 125 2V, Beverly 200 4V și altele
• Vespa Modern (136 modele): ET4 125, ET4 150, LX 125 2V, LX 150 2V, LXV 125 2V, S 125 2V, S 150 2V și altele
• Gilera (38 modele): Runner 125 VX, Runner 125 ST, Runner 200 VXR, Nexus 125, DNA 125, DNA 180 și altele
• Aprilia (32 modele): Sport City 125 4V, Sport City Cube 125, SR Max 125, Atlantic 250, Scarabeo 250, Sport City 250 și altele
• Derbi (20 modele): GP1 250, Rambla 250 ie, Rambla 300 ie, Boulevard 125 2V, Boulevard 150 2V și altele
• Alte mărci: Malaguti (7), Italjet (4), Benelli (3), Peugeot (2), Renault (1)

Înainte de comandă, verifică numărul de identificare al motorului și modelul exact al vehiculului tău pentru a confirma compatibilitatea.