Pinion antrenare pompă de ulei Piaggio OEM pentru Piaggio, Gilera, Aprilia, Derbi, Vespa Modern și alte mărci 50cc 2T AC/LC

Pinionul de antrenare pentru pompa de ulei Piaggio este o piesă originală OEM, concepută pentru scutere de 50cc cu motor în doi timpi, răcit cu aer (AC) sau cu lichid (LC).

CARACTERISTICI PRINCIPALE

• Piesă originală OEM Piaggio — calitate și dimensiuni identice cu montajul din fabrică
• Compatibil cu motoare de 50cc în doi timpi, răcire cu aer (AC) și răcire cu lichid (LC)
• Asigură antrenarea corectă a pompei de ulei pentru ungerea motorului
• Fabricat din oțel de înaltă rezistență pentru durabilitate îndelungată
• Montaj direct, fără modificări suplimentare

AVANTAJE

• Calitate garantată OEM — elimini riscurile asociate pieselor neoriginale
• Ungere constantă și corectă a motorului, prevenind uzura prematură
• Compatibilitate largă cu numeroase modele populare de scutere europene
• Instalare simplă, fără prelucrări sau adaptări suplimentare

COMPATIBILITATE

Pinionul de antrenare pompă de ulei Piaggio OEM este compatibil cu peste 180 de modele de scutere 50cc 2T, grupate pe mărci după cum urmează:

• Piaggio (77 modele): TPH 50 2T (Typhoon), Fly 50 2T, Diesis 50 2T AC, Free 50 2T FL, Liberty 50 2T, NRG 50 LC, NRG 50 Extreme AC, NRG 50 Power AC, Storm 50 AC, TPH 50 2T X și altele
• Gilera (38 modele): Ice 50 2T AC, Stalker 50, Storm 50, Runner 50 (multiple variante și ani de fabricație), DNA 50 2T LC și altele
• Aprilia (23 modele): SR 50 LC (multiple variante cu motor Piaggio, carburator și injecție, 2003–2018), Mojito / Habana Custom 50 și altele
• Derbi (21 modele): GP1 50 2T Race, GP1 50 2T Open, Atlantis 50 2T AC (multiple variante cu motor Piaggio, 2002–2010) și altele
• Vespa Modern (14 modele): ET2 50, LX 50 2T, LXV 50 2T, S 50 2T, S 50 2T College, Primavera 50 2T, LX 50 Touring 2T și altele
• Alte mărci: Italjet (4 modele), Puch (3 modele), Vespa Mofa (1 model)

Verifică codul de tip al scuterului tău înainte de comandă pentru a confirma compatibilitatea exactă.