Tampon cauciuc suport central Piaggio OEM pentru Piaggio, Gilera, Derbi, Aprilia și alte modele

Tamponul de cauciuc Piaggio OEM pentru suportul central asigură amortizarea corectă a șocurilor și protejează cadrul scuterului la coborârea de pe cric, menținând integritatea mecanică pe termen lung.

CARACTERISTICI PRINCIPALE

• Piesă originală OEM Piaggio, fabricată la specificațiile tehnice ale producătorului
• Material: cauciuc rezistent la uzură, temperaturi ridicate și agenți chimici
• Destinat suportului central (cric principal) al scuterelor de 50cc
• Asigură amortizarea impactului la rezemarea și ridicarea scuterului
• Montaj direct, fără modificări suplimentare

AVANTAJE

• Calitate garantată prin standardele OEM — compatibilitate perfectă cu modelul tău
• Protejează cadrul și suportul central împotriva deteriorărilor cauzate de vibrații și șocuri repetate
• Durată de viață ridicată datorită materialului vulcanizat de calitate
• Înlocuire rapidă și simplă, fără scule speciale

COMPATIBILITATE

Acest tampon de cauciuc este compatibil cu o gamă largă de scutere de 50cc, grupate pe mărci după cum urmează:

• Piaggio (39 modele): TPH 50 2T Typhoon, Diesis 50 2T AC, NRG 50 LC, NRG 50 Extreme AC, NRG 50 Power AC, NRG 50 MC2 LC, NRG 50 Extreme LC, NRG 50 Power LC și alte modele Piaggio 50cc
• Gilera (36 modele): Ice 50 2T AC, Stalker 50, Storm 50, Runner 50 (toate seriile), Runner 50 SP, Runner 50 ie Purejet, DNA 50 2T LC și alte modele Gilera 50cc
• Derbi (18 modele): GP1 50 2T Race, GP1 50 2T Open, Atlantis 50 2T AC (toate variantele, motor Piaggio) și alte modele Derbi 50cc
• Aprilia (12 modele): SR 50 LC (toate seriile, motor Piaggio, carburator și injecție), Mojito/Habana Custom 50 și alte modele Aprilia 50cc
• Alte mărci: Vespa Modern (2 modele — Primavera 50 2T, Sprint 50 2T), Puch (2 modele)

Verifică codul de cadru al scuterului tău înainte de comandă pentru a confirma compatibilitatea exactă.