Kit Piston (B) Piaggio OEM pentru motor D50B0 (cilindru fontă) Derbi, Aprilia, Gilera și alte modele

Kit piston Piaggio OEM de clasa B, conceput special pentru motorul D50B0 montat pe cilindru din fontă, asigurând dimensiuni și toleranțe identice cu specificațiile originale de fabrică.

CARACTERISTICI PRINCIPALE

• Piston de tip OEM (piesă originală de producție), clasa de sortare B
• Compatibil exclusiv cu motorul Piaggio / Derbi D50B0
• Proiectat pentru cilindru din fontă (nu pentru cilindru cromat sau nicasilat)
• Respectă cotele originale de fabrică, fără modificări față de specificația standard
• Kit complet: piston, segmenți și siguranțe ax piston incluse

AVANTAJE

• Calitate garantată de producătorul original — toleranțe strânse pentru etanșeitate și durabilitate optimă
• Montaj direct, fără prelucrări suplimentare ale cilindrului sau carterului
• Reduce riscul uzurii premature față de piesele aftermarket de calitate inferioară
• Soluție de încredere pentru revizia motorului, fără compromisuri față de specificația originală

COMPATIBILITATE

Kitul este compatibil cu 62 de modele echipate cu motorul D50B0, de la trei mărci principale:

• Derbi (37 modele): Senda 50 R X-Treme 2006 E2, Senda 50 R DRD Pro 05-11, GPR 50 2T Racing 06- E2, GPR 50 2T Nude 06-08 E2, GPR 50 2T 09-12, Senda 50 R DRD Racing 05-08 E2, Senda 50 R DRD Racing 10-12, Senda 50 R X-Race 2006 E2, Senda 50 R X-Race 2007-2009 E2, Senda 50 R X-Race 2010 E2 și alte modele Derbi
• Aprilia (16 modele): RS 50 06-10 (D50B), RX 50 06-10 (D50B), RS4 50 11-13 (D50B), RS4 50 14-17 (D50B), RX 50 2011-2013 (D50B), SX 50 2011-2013 (D50B), SX 50 11-13 (D50B), SX 50 14-17 (D50B) și alte modele Aprilia
• Gilera (9 modele): RCR 50 06-10 (D50B), RCR 50 11-12 (D50B), SMT 50 06-10 (D50B), SMT 50 11-12 (D50B), SMT 50 13-17 (D50B), RCR 50 13-17 (D50B), RCR 50 18-20 E4 (D50B), SMT 50 18- E4 (D50B), SMT 50 Racing 11-12 (D50B)

Verifică întotdeauna tipul cilindrului înainte de comandă: kitul este destinat exclusiv cilindrului din fontă.