Salt la informațiile despre produs
Arc contrapresiune Top Racing set 3 bucăți pentru Piaggio, Peugeot, Vespa Modern, Kymco, Gilera și alte mărci
274,86 lei
Preț la ofertă
274,86 lei
Preț obișnuit
Livrare estimată: 7–9 zile
Produs pe stoc furnizor · expediere în 7–9 zile lucrătoare
✅ Livrare prin curier / Easybox
✅ Plată securizată: card sau ramburs
✅ Retur 14 zile garantat
✅ Suport pe WhatsApp: 0748 842 842
Arcurile de contrapresiune Top Racing sunt componente esențiale pentru variator, asigurând un răspuns optim al transmisiei automate la scutere și mopede.
CARACTERISTICI PRINCIPALE
- Producător: Top Racing
- Set compus din 3 arcuri de contrapresiune
- Destinate variatorului transmisiei automate CVT
- Fabricate din oțel de înaltă rezistență pentru durabilitate sporită
- Proiectate pentru motoare de 50 cc cu transmisie continuă
AVANTAJE
- Setul de 3 bucăți permite testarea mai multor configurații de reglaj al variatorului
- Înlocuire directă față de arcurile originale uzate sau deformate
- Contribuie la un comportament mai lin și mai predictibil al transmisiei
- Compatibil cu o gamă foarte largă de scutere europene și asiatice de 50 cc
COMPATIBILITATE
Arcurile de contrapresiune Top Racing sunt compatibile cu peste 700 de modele de scutere și mopede. Principalele mărci compatibile, în ordinea numărului de modele:
- Piaggio (114 modele): Fly 50, TPH 50 Typhoon, Free 50, Liberty 50, NRG 50, Storm 50 și altele
- Peugeot (68 modele): Buxy 50, Speedake 50, Elystar 50, Jet Force 50, Speedfight 1, TKR 50 și altele
- Vespa Modern (47 modele): ET2 50, LX 50, LXV 50, S 50, ET4 50 și altele
- Kymco (45 modele): MXer 50, Yup 50, Vitality 50, People 50, Super 9 50, Dink 50 și altele
- Gilera (38 modele): Ice 50, Stalker 50, Storm 50, Runner 50, DNA 50 și altele
- Alte mărci: SYM/Sanyang (33), Aprilia (33), Baotian (26), Flex Tech (25), Derbi (23), Znen/Zhongneng (23), Honda (18), Hercules (15), Sachs (11), Nova Motors (9), Huatian (9) și multe altele
Recomandăm verificarea compatibilității exacte cu modelul tău înainte de comandă.