Pinion față 12 dinți pentru Puch Maxi S/N, Condor Enduro 50, Maxi L2A, Maxi K2, X 30A și alte modele

Pinion față cu 12 dinți, destinat mopedelor și scuterelor Puch, asigurând transmisia corectă a forței de la motor la lanț în condiții optime de funcționare.

CARACTERISTICI PRINCIPALE

• Număr dinți: 12
• Poziție montaj: pinion față (motor)
• Compatibil cu motoare de 48,8ccm 2T (două timpi) răcite cu aer sau suflare forțată
• Acoperă configurații cu 1, 2, 3 sau 4 trepte de viteză, inclusiv transmisie automată
• Fabricat pentru înlocuire directă pe modelele Puch din seriile E50, ZA50 și Z50

AVANTAJE

• Montaj direct, fără modificări suplimentare la sistemul de transmisie existent
• Menține raportul original de transmisie, păstrând caracteristicile de mers ale vehiculului
• Soluție accesibilă pentru revizia sau restaurarea mopedelor Puch clasice
• Acoperă o gamă largă de modele Puch produse pe o perioadă extinsă (1956–1995)

COMPATIBILITATE

Pinionul față cu 12 dinți este compatibil cu 13 modele din gama Puch:

• Maxi S / N (E50) 48,8ccm 2T AC 1-viteză automată rotație dreapta 1969–1995
• Condor Enduro 50 48,8ccm 2T AC 4-viteze 1978–
• Maxi L2A (ZA50) 48,8ccm 2T AC 2-viteze automat rotație stânga 40 km/h 1978–1995
• Maxi K2 (Z50) 48,8ccm 2T răcit cu aer 1,5CP 2-viteze 40 km/h 1969–1995
• Maxi P1 (Piaggio)
• X 30A (ZA50) 48,8ccm 2T 1,5CP automat 30 km/h 1972–1987
• VS 50 Colibri 48,8ccm 2T răcit prin suflare 2,0CP 2/3-viteze comandă manuală 40 km/h 1956–1962
• MV 50 48,8ccm 2T răcit prin suflare 1,5CP 2-viteze comandă manuală 40 km/h 1966–1982
• DS 50 48,8ccm 2T răcit prin suflare (VS50) 1,5CP 3-viteze grip rotativ 40 km/h 1959–1981
• VZ 50 Dakota 48,8ccm 2T răcit prin suflare 2,0CP 3-viteze comandă la picior 40 km/h 1965–1981

Verifică numărul de dinți și tipul motorului înainte de comandă pentru a te asigura de compatibilitate.