Kit Cilindru DMP 6 canale Aluminiu 45mm 70cc cu aripioare lungi de răcire pentru Puch Maxi S, Maxi N, Maxi L2A, Maxi P1, X30A
Kit Cilindru DMP 6 canale Aluminiu 45mm 70cc cu aripioare lungi de răcire pentru Puch Maxi S, Maxi N, Maxi L2A, Maxi P1, X30A
Livrare estimată: 7–9 zile
Produs pe stoc furnizor · expediere în 7–9 zile lucrătoare
✅ Livrare prin curier / Easybox
✅ Plată securizată: card sau ramburs
✅ Retur 14 zile garantat
✅ Suport pe WhatsApp: 0748 842 842
Kitul de cilindru DMP cu 6 canale din aluminiu reprezintă o soluție de tuning fiabilă pentru mopedele Puch cu transmisie automată, oferind o creștere a cilindreei la 70cc față de configurația standard de 48,8cc.
CARACTERISTICI PRINCIPALE
- Producător: DMP — kit de cilindru dedicat tuningului
- Material: aluminiu cu 6 canale de transfer pentru o umplere optimizată a camerei de ardere
- Diametru alezaj: 45mm — cilindree rezultată: 70cc
- Aripioare de răcire lungi pentru disiparea eficientă a căldurii în funcționare intensă
- Conceput specific pentru motoare în 2 timpi cu răcire prin aer și transmisie automată
AVANTAJE
- Creșterea cilindreei de la 48,8cc la 70cc aduce un plus de vioiciune și recuperare mai rapidă la accelerare
- Construcția din aluminiu asigură un raport bun între rezistență și greutate
- Aripioarele lungi de răcire reduc riscul supraîncălzirii motorului în utilizare prelungită
- Montaj direct pe motoarele compatibile, fără modificări suplimentare ale cadrului sau transmisiei
COMPATIBILITATE
Kitul este compatibil cu următoarele modele Puch:
- Puch Maxi S / N (E50) 48,8cc 2T AC 1 viteză automată rotație dreapta 1969–1995 (Sachs 506)
- Puch Maxi L2A (ZA50) 48,8cc 2T AC 2 viteze automate rotație stânga 40 km/h 1978–1995
- Puch Maxi P1 (Piaggio)
- Puch X30A (ZA50) 48,8cc 1 cilindru 2T 1,5 CP automat 30 km/h 1972–1987
- Puch Maxi (ZA50) 48,8cc 1 cilindru 2T răcit cu aer 1,5 CP 1 viteză automată 25 km/h 1969–1978
Verifică numărul motorului și tipul de transmisie al mopedului tău înainte de comandă pentru a te asigura de compatibilitate.