Șurub umplere și golire ulei M8x8 mm hexagonal SIP Spareparts pentru Vespa, Piaggio, Puch și alte modele

Șurubul de umplere și golire ulei SIP Spareparts M8x8 mm cu cap hexagonal este o piesă de schimb de precizie, concepută pentru etanșarea fiabilă a orificiului de ulei pe o gamă largă de scutere clasice și moderne.

CARACTERISTICI PRINCIPALE

• Producător: SIP Spareparts
• Filet: M8x8 mm
• Tip cap: hexagonal
• Funcție dublă: utilizabil atât ca șurub de umplere, cât și ca șurub de golire ulei
• Fabricat pentru motoare cu transmisie clasică Vespa și Piaggio

AVANTAJE

• Înlocuiește șurubul original uzat sau deteriorat, asigurând o etanșare corectă și prevenind pierderile de ulei
• Compatibil cu un număr foarte mare de modele — o singură piesă pentru mai multe scutere din garaj
• Montaj direct, fără modificări suplimentare
• Dimensiuni standardizate M8x8 mm pentru potrivire precisă în carcasă

COMPATIBILITATE

Șurubul este compatibil cu 123 de modele din 7 mărci. Mai jos găsești principalele grupe de compatibilitate:

• Vespa Classic (82 modele): Cosa 1 125, Cosa 1 150, Cosa 1 200, Cosa 2 125, Cosa 2 150, Cosa 2 200, PK 125 N (FL), Vespa 125 VM1T, Vespa 150 GL VLA1T, Vespa 150 GL VGLA1T și multe alte modele clasice din seriile 50-125, PV, ET3, PK, S, XL, XL2, V1-TS, VL-Super, GS, SS, Rally
• Piaggio (29 modele): TPH 50 2T, NRG 50 LC, Storm 50 AC, Zip 50 2T, Sfera 50, NRG 50 MC2 LC, NRG 50 Extreme LC, NRG 50 MC3 AC, Quartz 50 LC și alte modele
• Vespa Modern (4 modele): ET2 50, ET2 50 ie, ET4 125, Vespa 50 4T
• Puch (3 modele): Storm 50 2T, Thyphoon 50 2T (motor Piaggio)
• Alte mărci: Gilera (2 modele: Storm 50, Easy Moving 50 2T AC), LML (2 modele), Derbi (1 model)

Verifică codul motorului tău înainte de comandă pentru a confirma compatibilitatea exactă.