Kit cilindru Parmakit 49cc pentru Puch Maxi S/N, Maxi L2A, Maxi P1, X 30A, Maxi (ZA50)

Kit-ul de cilindru Parmakit de 49cc este o soluție de înlocuire directă pentru motoarele în doi timpi ale mopedelor Puch Maxi, asigurând repunerea în funcțiune la parametrii originali.

CARACTERISTICI PRINCIPALE

• Producător: Parmakit – kit de cilindru pentru înlocuire
• Cilindree: 49cc (48,8cc), motor în doi timpi răcit cu aer
• Compatibil cu motoare cu un singur cilindru, transmisie automată
• Conceput pentru motoarele Puch E50 și ZA50 (rotație dreaptă și stângă)
• Kit complet pentru înlocuirea cilindrului uzat

AVANTAJE

• Montaj direct, fără modificări suplimentare față de cilindrul original
• Redă performanța și etanșeitatea motorului la nivel de fabrică
• Soluție economică pentru recondiționarea unui motor uzat în loc de înlocuirea completă
• Compatibil cu mai multe variante de Puch Maxi produse pe o perioadă lungă (1969–1995)

COMPATIBILITATE

Kit-ul cilindru Parmakit 49cc este compatibil cu următoarele modele Puch:

• Puch Maxi S / N (E50) 48,8cc 2T AC 1 viteză automată rotație dreaptă 1969–1995
• Puch Maxi L2A (ZA50) 48,8cc 2T AC 2 viteze automată rotație stângă 40 km/h 1978–1995
• Puch Maxi P1 (Piaggio)
• Puch X 30A (ZA50) 48,8cc 1 cilindru 2T 1,5 CP automată 30 km/h 1972–1987
• Puch Maxi (ZA50) 48,8cc 1 cilindru 2T răcit cu aer 1,5 CP 1 viteză automată 25 km/h 1969–1978

Înainte de comandă, verifică numărul motorului și tipul de transmisie (E50 sau ZA50) pentru a te asigura că kit-ul este potrivit pentru mopeda ta.