Butuc roată spate DMP pentru Puch Maxi S/N, Maxi L2A, Maxi K2, X30A și alte modele

Butucul de roată spate DMP este o piesă de înlocuire de calitate, concepută special pentru mopedele Puch din seria Maxi și X30, asigurând o montare precisă și o funcționare fiabilă.

CARACTERISTICI PRINCIPALE

• Producător: DMP, specialist în piese pentru mopede clasice
• Tip: butuc roată spate
• Destinat motoarelor în doi timpi, răcite cu aer, din seria E50, ZA50 și Z50
• Fabricat pentru modele cu transmisie automată (1 sau 2 viteze) și manuală
• Piesă de înlocuire directă, compatibilă cu geometria originală a roții

AVANTAJE

• Montaj direct, fără modificări suplimentare față de configurația originală
• Materialele utilizate asigură rezistență în timp și stabilitate în utilizare zilnică
• Soluție accesibilă pentru restaurarea sau întreținerea mopedelor Puch clasice
• Compatibilitate verificată cu o gamă largă de variante din seria Maxi și X30

COMPATIBILITATE

Acest butuc de roată spate este compatibil cu următoarele modele Puch:

• Maxi S / N (E50) 48,8ccm 2T AC 1 viteză automată rotație dreapta 1969–1995 (Sachs 506)
• Maxi L2A (ZA50) 48,8ccm 2T AC 2 viteze automată rotație stânga 40 km/h 1978–1995
• Maxi K2 (Z50) 48,8ccm 1 cil. 2T răcit cu aer 1,5 CP 2 viteze 40 km/h 1969–1995
• Maxi P1 (Piaggio)
• Maxi (ZA50) 48,8ccm 1 cil. 2T răcit cu aer 1,5 CP 1 viteză automată 25 km/h 1969–1978
• X 30A (ZA50) 48,8ccm 1 cil. 2T 1,5 CP automată 30 km/h 1972–1987
• X 30 (Z50) 48,8ccm 1 cil. 2T 1,5 CP rotație stânga 2 viteze cu schimbător manual 30 km/h 1972–1987

Recomandăm să verifici numărul de referință al piesei originale înainte de comandă pentru a te asigura de potrivire perfectă.