Pinion Esjot amortizat 13 dinți 17/14mm pentru Puch MS 50, Maxi S/N, Maxi L2A, VS 50 Colibri și alte modele

Pinion Esjot amortizat 13 dinți 17/14mm pentru Puch MS 50, Maxi S/N, Maxi L2A, VS 50 Colibri și alte modele

227,42 lei
Preț la ofertă  227,42 lei Preț obișnuit 
Salt la informațiile despre produs
Pinion Esjot amortizat 13 dinți 17/14mm pentru Puch MS 50, Maxi S/N, Maxi L2A, VS 50 Colibri și alte modele

Pinion Esjot amortizat 13 dinți 17/14mm pentru Puch MS 50, Maxi S/N, Maxi L2A, VS 50 Colibri și alte modele

227,42 lei
Preț la ofertă  227,42 lei Preț obișnuit 

Livrare estimată: 7–9 zile

Produs pe stoc furnizor · expediere în 7–9 zile lucrătoare

✅ Livrare prin curier / Easybox

✅ Plată securizată: card sau ramburs

✅ Retur 14 zile garantat

✅ Suport pe WhatsApp: 0748 842 842

Pinionul Esjot cu amortizare este o piesă de transmisie de înaltă precizie, concepută special pentru motocicletele și mopedele Puch cu motor de 48,8 cmc.

CARACTERISTICI PRINCIPALE

  • Producător: Esjot – specialist german în roți dințate pentru motociclete și mopede
  • Număr dinți: 13
  • Dimensiuni alezaj: 17/14 mm
  • Tip construcție: pinion cu amortizare internă pentru reducerea vibrațiilor în transmisie
  • Material: oțel tratat termic pentru durabilitate ridicată

AVANTAJE

  • Amortizarea integrată protejează cutia de viteze și lanțul de șocurile de transmisie
  • Precizie dimensională ridicată asigură montaj direct, fără modificări suplimentare
  • Compatibil cu mai multe modele Puch, facilitând înlocuirea la vehiculele clasice de colecție sau utilizare curentă
  • Rezistență sporită la uzură față de pinioanele fără amortizare, prelungind intervalul dintre înlocuiri

COMPATIBILITATE

Pinionul Esjot amortizat 13 dinți 17/14 mm este compatibil cu următoarele modele Puch:

  • Maxi S / N (E50) 48,8 cmc 2T AC 1 viteză automată rotație dreapta 1969–1995
  • Maxi L2A (ZA50) 48,8 cmc 2T AC 2 viteze automate rotație stânga 40 km/h 1978–1995
  • MS 50 48,8 cmc 1 cil. 2T răcire cu aer 1,5 CP 2 viteze schimbător manual 40 km/h 1954–1982
  • VS 50 Colibri 48,8 cmc 1 cil. 2T răcire cu aer 2,0 CP 2–3 viteze schimbător manual 40 km/h 1956–1962
  • MV 50 48,8 cmc 1 cil. 2T răcire cu aer 1,5 CP 2 viteze schimbător manual 40 km/h 1966–1982
  • DS 50 48,8 cmc 1 cil. 2T răcire cu aer 1,5 CP 3 viteze mâner rotativ 40 km/h 1959–1981
  • Monza / M50 Sport 48,8 cmc 1 cil. 2T AC 2,6 CP 4–6 viteze schimbător cu piciorul 40/60 km/h 1972–1983
  • X 30 (Z50) 48,8 cmc 1 cil. 2T 1,5 CP rotație stânga 2 viteze schimbător manual 30 km/h 1972–1987

Verifică înainte de comandă că modelul și configurația motorului tău corespund specificațiilor de mai sus.

You may also like