Capac alternator OEM negru Piaggio pentru Piaggio, Gilera, Aprilia și alte modele 50cc LC
Livrare estimată: 7–9 zile
Produs pe stoc furnizor · expediere în 7–9 zile lucrătoare
✅ Livrare prin curier / Easybox
✅ Plată securizată: card sau ramburs
✅ Retur 14 zile garantat
✅ Suport pe WhatsApp: 0748 842 842
Capacul de alternator Piaggio OEM negru este o piesă de caroserie originală, concepută pentru scutere de 50cc cu răcire lichidă, asigurând protecția optimă a generatorului și un aspect îngrijit al motorului.
CARACTERISTICI PRINCIPALE
- Piesă de origine Piaggio, calitate OEM
- Culoare neagră, finisaj mat rezistent la căldură și coroziune
- Proiectat pentru motoare de 50cc cu răcire lichidă (LC)
- Material rigid de înaltă durabilitate, compatibil cu specificațiile tehnice ale producătorului
- Înlocuiește capacul original uzat sau deteriorat fără modificări suplimentare
AVANTAJE
- Montaj direct fără adaptări — se potrivește perfect pe motoarele Piaggio LC originale
- Protejează alternătorul împotriva murdăriei, apei și impacturilor mecanice
- Menține aspectul estetic al scuterului datorită culorii negre uniforme
- Compatibil cu o gamă largă de modele populare de scutere europene
COMPATIBILITATE
Acest capac de alternator este compatibil cu o gamă extinsă de scutere de 50cc cu răcire lichidă, grupate după marcă:
- Piaggio (16 modele): NRG 50 LC, NRG 50 MC2 LC, NRG 50 Extreme LC, NRG 50 Power AC, NRG 50 Power LC, NTT 50 LC, Quartz 50 LC, Zip 50 2T SP 1 LC, Zip 50 2T SP 2 LC și alte variante NRG 50 Power LC
- Gilera (14 modele): Runner 50 (toate seriile 1998–2011), DNA 50 2T LC, DNA 50 GP 2T LC Experience, Runner 50 SP (multiple variante)
- Aprilia (10 modele): SR 50 LC (2003–2018), variante cu motor Piaggio carburator și injecție, pentru piețele Europa, SUA și Asia
- Derbi (5 modele): GP1 50 2T (2002–2009), versiunile Race, Open, E1 și E2
Recomandăm verificarea codului cadrului (VIN) și a numărului de omologare al motorului înainte de comandă pentru a confirma compatibilitatea exactă cu scuterul tău.