Salt la informațiile despre produs
Roată dințată pompă ulei Piaggio OEM 24/13 dinți pentru motor D50B0 Derbi, Aprilia, Gilera
413,21 lei
Preț la ofertă
413,21 lei
Preț obișnuit
Livrare estimată: 7–9 zile
Produs pe stoc furnizor · expediere în 7–9 zile lucrătoare
✅ Livrare prin curier / Easybox
✅ Plată securizată: card sau ramburs
✅ Retur 14 zile garantat
✅ Suport pe WhatsApp: 0748 842 842
Roata dințată pentru pompa de ulei Piaggio este o piesă de schimb originală (OEM), concepută special pentru motorul D50B0 utilizat pe o gamă largă de modele de 50cc din grupul Piaggio.
CARACTERISTICI PRINCIPALE
- Producător: Piaggio – piesă originală OEM
- Specificație dentiță: 24 dinți exterior / 13 dinți interior
- Compatibilă exclusiv cu motorul D50B0
- Componentă a sistemului de pompă de ulei – asigură circulația corectă a uleiului
- Fabricată la toleranțe originale pentru montaj direct fără modificări
AVANTAJE
- Calitate OEM garantată – respectă specificațiile tehnice ale producătorului pentru fiabilitate maximă
- Montaj direct, fără adaptări sau prelucrări suplimentare
- Asigură ungerea optimă a motorului și prelungește durata de viață a grupului motor
- Soluție ideală pentru revizie sau reparație completă a pompei de ulei
COMPATIBILITATE
Această roată dințată este compatibilă cu 72 de modele echipate cu motorul D50B0, aparținând mărcilor:
- Derbi (47 modele): Senda 50 R X-Treme, Senda 50 R DRD Pro, Senda 50 R DRD Racing, Senda 50 R X-Race, GPR 50 2T Racing, GPR 50 2T Nude, GPR 50 2T și alte variante Senda / GPR cu motor D50B
- Aprilia (16 modele): RS 50 06-10, RX 50 06-10, RS4 50 11-13, RS4 50 14-17, RX 50 11-13, RX 50 14-17, SX 50 11-13, SX 50 14-17 și alte variante cu motor D50B
- Gilera (9 modele): RCR 50 06-10, RCR 50 11-12, RCR 50 13-17, RCR 50 18-20 E4, SMT 50 06-10, SMT 50 11-12, SMT 50 13-17, SMT 50 18- E4, SMT 50 Racing 11-12
Verifică numărul de serie al motorului tău înainte de comandă pentru a te asigura că piesa este potrivită pentru modelul tău specific.