Salt la informațiile despre produs
Șurub de golire ulei M8x10 pentru motor Minarelli AM6 - Rieju, Beta, Motorhispania, Aprilia, Yamaha și alte mărci
40,00 lei
Preț la ofertă
40,00 lei
Preț obișnuit
Livrare estimată: 7–9 zile
Produs pe stoc furnizor · expediere în 7–9 zile lucrătoare
✅ Livrare prin curier / Easybox
✅ Plată securizată: card sau ramburs
✅ Retur 14 zile garantat
✅ Suport pe WhatsApp: 0748 842 842
Șurub de golire ulei M8x10 cu filet metric standard, destinat carterului motor pentru motoarele Minarelli AM6, compatibil cu o gamă largă de motociclete și scutere sport de 50cc.
CARACTERISTICI PRINCIPALE
- Tip: șurub de golire ulei pentru carter motor
- Filet metric: M8x10
- Destinat motorului Minarelli AM6 (2 timpi, 50cc)
- Specificație OEM Standard — dimensiuni identice cu piesa originală
- Material metalic rezistent la temperaturi și uleiuri de motor
AVANTAJE
- Înlocuire directă a șurubului original uzat sau deteriorat, fără modificări
- Etanșare sigură a carterului, prevenind scurgerile de ulei
- Compatibilitate verificată cu peste 220 de variante de modele echipate cu motorul AM6
- Soluție economică pentru întreținerea periodică a motorului
COMPATIBILITATE
Șurubul este compatibil cu modele echipate cu motor Minarelli AM6, de la 14 producători diferiți:
- Rieju (70 modele): RR 50, Spike 50, MRX 50, RS2 50 Matrix, RS1 50 Evolution, SMX 50, Drac 50, MRT 50 Cross și alte variante
- Beta (44 modele): RR 50 Enduro, RR 50 Supermotard (cadru oțel și aluminiu), RR 50 Enduro Factory, RR 50 Enduro Sport și alte variante
- Motorhispania (30 modele): RYZ 50 Enduro, Furia 50, Furia 50 SM, Furia 50 Max, MH 10 Enduro, MH 10 SM, RX 50 Racing, RX 50 R și alte variante
- Aprilia (16 modele): RS 50, RS Tuono 50, MX 50, AF1 Futura 50, Classic 50, Red Rose 50, Tuareg 50 LC, Europa 50 2T și alte variante
- Yamaha (13 modele): DT 50 R, DT 50 R SM, DT 50 R Enduro, TZR 50 R și alte variante
- Alte mărci: Peugeot (10), MBK (10), HM-Moto (7), Fantic Motor (6), Malaguti (5), K-Sport (4), CH Racing (2), HRD (2), Sherco (2)
Recomandăm verificarea tipului de motor (AM6) înscris în documentele vehiculului înainte de comandă.